Metodología de precios

1. Tipos de precio

• Oficial: el valor proviene de una fuente oficial (organismo público, normativa, tarifario publicado). Indicamos la fuente.
• Mercado: surge de relevamientos públicos en proveedores, cotizadores online o listas de precios privadas.
• Estimado: es un cálculo propio basado en supuestos. Lo aclaramos siempre que aplica.

2. Cómo construimos los rangos bajo / medio / alto

Para cada concepto definimos tres niveles:

• Bajo: escenario eficiente (proveedor económico, uso bajo, sin extras).
• Medio: escenario típico para un usuario promedio en grandes centros urbanos.
• Alto: escenario premium o exigente (auto más caro, zona cara, mayor cobertura, uso intensivo).

Cuando hay datos suficientes, el valor medio se aproxima al percentil 50 del relevamiento. El bajo y el alto buscan reflejar el 25% y el 75% respectivamente.

3. Fuentes

Combinamos:

• Sitios oficiales (organismos provinciales y nacionales, registros, organismos viales).
• Tarifarios públicos de operadores habilitados (VTV, seguros, peajes, etc.).
• Cotizadores online de aseguradoras y proveedores.
• Listas y presupuestos públicos de talleres y concesionarios.
• Reportes recibidos de usuarios.

4. Frecuencia de actualización

Los precios cambian seguido por inflación, dólar y políticas comerciales. Revisamos los artículos periódicamente y dejamos visible la fecha de última actualización. Cuando recibimos reportes de precios desactualizados, los priorizamos.

5. Limitaciones

• Los rangos son orientativos: tu situación particular puede caer fuera del rango.
• Algunos servicios cambian por jurisdicción; lo indicamos cuando aplica.
• Las cotizaciones de seguros dependen de perfil y vehículo: no reemplazan una cotización real.
• Los aranceles oficiales pueden actualizarse entre nuestras revisiones.

6. Cómo reportar un precio desactualizado

Si viste un valor desactualizado, escribinos desde la página de contacto con el dato y, si podés, una referencia o captura.